注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

车蒾蒾的博客

 
 
 

日志

 
 

蓄势待发,08年天津一汽引变未来发展新格局?  

2008-12-09 09:05:05|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

 

 近日,历时5个月,覆盖全国28个省(自治区、直辖市)以“凝聚团队精神,铸造金色品牌”为宗旨的“天津一汽2008年服务技能大赛总决赛”在海口落下帷幕。作为天津一汽“赢在终端”营销策略的重要活动,服务技能大赛将服务体系的理论和实践水平提升到一个全新的层面,对天津一汽的整个品牌形象提升起到了重要的推动作用。当然,回顾波澜起伏的08年车市,服务技能大赛之于天津一汽实现“锐变”的历史使命,也仅仅只是冰山一角。

 

由于受到了雪灾、地震、油价、金融海啸等不利因素的影响,08年车市的发展面临前所未有的困境,但是天津一汽稳扎稳打,4款新车闪亮北京车展、09款威志全面升级出击、服务技能大赛、营销顾问销售明星大赛、华利二工厂的开工等等一系列组合策略的强势推出,令天津一汽在产品力、营销、服务、产能等方面都向前迈出了坚实的一步,也使得天津一汽08年的营销构架跃然纸上,为期未来战略发展的快速提升埋下了伏笔。

 

一、从09款威志到4款新车产品力实现质的提升

 

   自夏利经过多年的打拼赢得“国民车”的美誉之后,天津一汽夏利引进的丰田NBC技术平台,相继推出了威姿、威乐、威志系列产品。进入到08年之后,天津一汽再接再厉,在老款威志基础上,从内饰、安全、耐用、环保、经济等方面进行了20余项技术和配置的改进、升级,推出了全新的09款威志,实现了产品力的全面提升。

如果说09款威志还停留在量变的阶段,那么4月20日借北京车展之机,推出的4款全新车型将开启天津一汽多年积淀后实现质变的大门。据悉,08年北京车展上天津一汽展出了TFC-M1、TFC-M2、TFC-H1、TFC-W等4款新车。新车采用由中国一汽集团自主研发的CA4GA1高性能汽油发动机,可以满足欧Ⅳ标准和要求。TFC-M2搭载一汽集团自主研发的新一代VCT-i发动机,其1.3L的排量具有高功率、大扭矩特性。而TFC-W和TFC-H1两款车则会有1.0L和1.4L两个排量,分别搭载CA3GA1和CA3GA2自主研发的发动机,排放达到国Ⅳ标准。按照规划,其中2款新车09年将正式投放市场;其他车型在2010年-2011年陆续推出。在‘十一五’期间,天津一汽陆续推出的新车将高达7款,届时将全面覆盖10万元以下市场。

 

二、赢在终端实现销售、服务“双剑合一”

在车市“渠道为王”这一宏论不断被证实的今天,各大车企无不感受到终端对于销量提升的重要性。天津一汽作为自主品牌的领军企业,敏锐的将战略的侧重点向终端延伸,通过营销顾问销售明星大赛、服务技能大赛在全国的展开,实现销售、服务“双剑何合一”,并最终实现“赢在终端”市场目标。

 

营销大赛助销售再上新台阶

 

为了使天津一汽车的用户享受到更高水平、更高素质的服务,并最终提高客户满意度,天津一汽展开了近半年、覆盖全国7个销售大区营销顾问销售明星大赛。

本次营销顾问销售明星大赛通过对营销顾问从笔试、展厅纠错、销售模拟、现场问答在内的四个竞技环节全面比拼,对于个人的能力和素养的提升,起到了重要的推动作用。不仅如此,对经销店的业绩所带来的积极作用也是非常明显。有经销商代表表示:这次营销顾问销售明星大赛,对终端营销人员进行了多方面考核,荣誉和激励落实到位,对于鼓舞团队士气、提高精神面貌有明显的带动作用,自大赛开办以来,经销店的业绩有明显提升。

站在整个天津一汽的角度,对其终端营销体系建设也写下了浓重的一笔。正如天津一汽汽车销售有限公司总经理助理党仁所言:天津一汽的终端营销体系建设是一个系统工程,需要按步骤、分阶段去逐步完善和实施。营销顾问销售明星大赛正是体系建设工作的重要组成部分。大赛的根本目的正是通过营销队伍的技能素质提升,使天津一汽车的用户享受到更高水平、更高素质的服务,最终受益的还是消费者。

 

服务大赛为“服务竞争”添筹码

 

近些年市场竞争的加剧,使得中国汽车市场的竞争已进入到“服务竞争”的崭新阶段,良好的售后服务成为提高消费者满意度的重要因素之一,因而自06年开始,“天津一汽服务技能竞赛”随之应运而生。

天津一汽服务技能竞赛内容涉及广泛,由理论知识到实践操作都进行了培训和考核,系统考评了“服务顾问”和“维修技师”的整体精神面貌、专业知识和团队协作精神,在服务态度、服务流程、接待礼仪、专业维修理论和故障判断技能等多个层面实力比拼,并通过将服务体系的理论和实践的想结合,实现了天津一汽终端服务人员素质的全面提升,对天津一汽的整个品牌形象提升起到了重要的推动作用,并为其在与主要竞争对手的市场竞争中占据有利地位,提供了重要的保障。

 

三、华利扩产为战略提速提供重要保障

考虑到未来多款新车投放,为避免产能不足对销量提升产生所造成的束缚,天津一汽华利新工厂于近期正式开工,为未来战略提速起到重要的保障。

据悉,近日在天津市委常委、常务副市长杨栋梁、副市长王治平以及一汽集团总经理徐建一的共同见证下,总投资达15.98亿元,总建筑面积15.84万平方米,包括新建冲压、涂装、总装三大车间、联合动力厂房及一批辅助设施的华利新工厂建设项目正式开工。华利新工厂建成以后,将具备年产15万辆整车的生产能力。届时将引进国内外先进设备,生产天津一汽夏利公司自主研发的X123、V221、A230系列产品,力促天津一汽夏利公司到2012年实现年产销43万辆,并肩负其成为国内一流的自主品牌经济型轿车制造基地的历史使命。

 08年车市在多重不利因素的敦促下匍匐前行,09年车市的发展仍难见艳阳。面临车市销量下滑以及合资品牌的逐步下压等不利因素,自主品牌的发展到了生死抉择的紧要关头!天津一汽作为自主品牌的领军车企,理应挑起自主品牌奋勇崛起的大旗。经过了08年的前期酝酿,天津一汽系列在产品力、营销、服务、产能等方面都向前迈出了坚实的一步,为天津一汽X123、X111两款新车的推出做出了良好的前期铺垫,同时也对天津一汽实现“锐变”的历史使命起到了重要的推动作用。09年天津一汽能否乘风破浪、直挂云帆,让我们拭目以待!

  评论这张
 
阅读(11524)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017