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日志

 
 

突破年的速腾能否乘胜追击?  

2008-11-26 10:24:04|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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日前,记者走访北京汽车交易市场时获悉,上市以来价格一直稳定的上海大众斯柯达明锐有了大幅度的优惠。店里的销售人员告诉记者,明锐有着最高2.1万元的优惠,其中,售价为12.49万元的最低配车型1.6L手动逸致版目前的市场报价为11.49万元;售价为18.59万元的1.8T自动逸尊版最高优惠2.1万元,市场报价为16.49万元。据经销商介绍,目前北京地区明锐现车充裕,可选的颜色也比较全。

有业内人士认为,明锐自上市以来价格一直比较稳定,近期出现较大的优惠应该是销售压力所致。最新的数据显示,10月份,明锐的销量在4000辆左右,而其最直接的竞争对手速腾的销量却达到了6272辆。

慢热的速腾

2006年4月9日,以“德系高性能轿车”为产品定位的速腾在万众瞩目下闪亮登场。6挡手自一体变速器、同级车中最长的激光焊接(长达33.2米)、模块化车门、空腔热灌腊、双面电镀锌等技术都是厂方不遗余力宣传的重点。不能否认,速腾这些技术装备足以和一款B级车相媲美。拥有这样一款德系高性能典范轿车,一汽-大众对速腾的销量自然也是寄予厚望。

但速腾上市后的销量却给一汽-大众当头泼了一瓢凉水。数据表明,2006年4月份-11月份,速腾的月均销量仅为3623辆。有业内人士认为,速腾当时有点虚高的价格阻碍了其良好的发展。于是,在2007年3月份一汽-大众推出了“突破07行动”,速腾的最新官方价格定在了13.88—20.50万元之间,性价比优势开始凸现。

据记者了解,面对竞争日趋激烈的中级车市场,速腾实施“突破07行动”后并没有掉以轻心。由于与同门兄弟明锐相比,速腾所搭载的1.8T发动机属于上一代的产品。2008年,一汽-大众开始了对速腾的进一步升级。

升级后的速腾搭载的1.8TSI发动机与同门兄弟明锐搭载的发动机属同款,该款发动机采用了燃油缸内直喷技术,令燃油经过精确计算、直接喷入燃烧室与空气混合燃烧,优化了进气混合效率,使燃烧更加充分,燃烧效率更高。该发动机在5000到6200转所发出的118KW的最大功率已经达到了普通2.4L排量发动机的水平,而从1500到4200转下持续输出250Nm峰值扭矩的特性可以与2.5L排量的普通发动机相媲美,但其油耗仍然保持在非常低的水平,即6.3L/100km(90km/h等速)。

速腾的突破年

“换芯”以后,速腾进一步乘胜追击,近期,一汽-大众又对速腾打出了优惠措施,则使速腾的销售实现了质的突破。最新统计数据显示,2008年1月份-10月份,速腾共销售6.9292万辆,月均销量接近7000辆,开始显示出中级车市领跑者的潜质,可以说,经过了近两年的市场摸索,速腾终于开始发力。有业内人士认为,“突破07行动”后,速腾及时的“换芯”为速腾今年的发力提供了另一必备条件。

与明锐相比,速腾在品牌、技术平台、工艺、性能等方面与前者有着太多的相似之处。这两个大众兄弟必然会在争取用户认同的过程中展开同质化的激烈竞争。一项有关影响消费者购车行为的调查显示,价格因素远远超过其他诸如性能、外观和品牌等因素,成为决定消费者是否购买的最关键因素。有业内人士认为,面对速腾销量的强势反弹,明锐的价格出现优惠,也就不足为奇了。

不过该人士提醒,国内中级车市场是竞争最激烈的市场,这个“生态群”里,有速腾、福克斯、马自达3、卡罗拉、明锐、思域、标致307等多达20余款车,还有经济型轿车的高端部分参与竞争。面临竞争日趋激烈的市场竞争,尤其是同门兄弟明锐的日渐强势,速腾仍不可掉以轻心,以后的路依然漫长。

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