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日志

 
 

J.D. Power报告出炉,速腾成德系车最大亮点  

2008-11-24 10:03:26|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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J.D. Power亚太公司不久前发布了2008年中国新车质量调研SM(IQS)报告。该报告对来自中国、法国、德国、韩国以及美国的汽车品牌进行了调研和分析,结果表明,日本汽车品牌占据了绝对优势,在六个细分市场的调研中摘得五项桂冠。值得一提的是,一汽大众的速腾成为唯一一款在细分市场中独占鳌头的德系车型。

2008年中国新车质量调研SM(IQS)报告已连续第九年发布,其主要关注新车购买者在购买新车后2-6个月内所遇到的问题。新车质量问题被清楚地划归为两类——设计质量和生产质量(产品故障)——并细分为八大类别。综合得分以每百辆车所出现的问题来衡量,分数越低表明发生故障的频率越小,质量也越高。

调研发现,中国新车质量平均得分较2007年有所增加。此外,2008年车主认为新车质量问题比预期多的购买者比例为12%,相比2007年上升了2.6%。

调研还发现,2008年新车质量水平的变化与价格水平的变化密切相关。特别是那些与2007年相比平均价格涨幅在8%以上的细分市场,其新车质量有了明显的提高。与此相对的是,那些与2007年相比平均价格下降8%以上的细分市场,其新车质量则有所下降。

J.D. Power亚太公司中国区调研总经理梅松林博士(Dr Mei Songlin)表示:“新车价格的降低可能会阻碍汽车质量的提升。当汽车制造商试图通过降低价格来保持竞争力的时候,他们很有可能会使用价格和可靠性相对较低的部件。

值得关注的是,在六大细分市场中,唯一独占鳌头的德系车型速腾没有出现上述状况,虽然,其新车自上市以来产品价格也一直随行就市,不断下调。但速腾的表现却显得成熟很多,性价比相较以往有了很大的提高。从数据中不难显示:速腾1.6L的性价比最高,价格最实惠,占其速腾车系总销量的77%。

另外一个影响新车质量水平的因素是消费者对汽车了解的加深。梅松林博士补充说:“中国的汽车购买者较之以前眼光更高,其对购车的期望值也随之升高。他们在使用中发现并抱怨的问题越来越多,其中还包括一些细小的问题, 因此导致了总问题数的上升。”

中国的新车车主最常抱怨的问题与发动机和变速系统有关,其次是驾车经历和车身外观问题。耗油量过高则是老生常谈的问题。新车购买者将耗油过多作为拒绝购买某一车型的主要原因,同时,省油也成为消费者选择某一车型的主要原因。

而作为唯一获得桂冠的速腾,同样也没有出现类似的情况。就目前的速腾产品力而言,1.8TSI版本已经达到了目前A级车水平的最高等级,工艺性、科技性、操控性、安全性基本无可挑剔,尽管高成本下的高价格会让一小部分消费者转投2.0L车型,但1.8TSI对于速腾而言也具备提升品牌形象的意义,作为车系的旗舰,这也让少数速腾的消费者更有颜面。

而作为唯一获得桂冠的速腾,同样也没有出现类似的情况。就目前的速腾产品力而言,1.8TSI版本已经达到了目前A级车水平的最高等级,工艺性、科技性、操控性、安全性基本无可挑剔,尽管高成本下的高价格会让一小部分消费者转投2.0L车型,但1.8TSI对于速腾而言也具备提升品牌形象的意义,作为车系的旗舰,这也让少数速腾的消费者更有颜面。

作为速腾最畅销的1.6L车型,其所搭载的四冲程直列四缸水冷顶置气门电子燃油多点喷射/汽油发动机,虽然从数据上看,其最大的74千瓦峰值功率和145牛米峰值扭矩没有什么亮点,但是先进的手自一体6档变速器却能很好地发挥发动机的潜能,让驾驶者可以体会到“随心所欲”的感觉。此外,速腾采用的高刚性激光焊接安全强化车身技术、ESP电子车身稳定装置、无骨架智能雨刷等先进而又实用的配置,也会给驾驶员和乘客以充分的保护。

作为一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型,速腾的英文名称为“SAGITAR”,定位为“德系高性能轿车”。是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型而开发的,基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾,技术含量与海外车型如出一辙,唯一不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机,而国产车只沿用原来的1.8T,2.0和1.6发动机。当然,这也是出于对国内实际燃油品以及燃油经济性考虑的。

J.D. Power亚太公司中国区董事总经理Michael Dunne认为:“在对中国汽车市场中的车主进行了细致的研究后,2008年中国新车质量调研从三个方面给了我们重要的启示。第一,油耗对中国车主来说变得空前重要。第二,本田、日产和丰田的车型在中国市场的表现继续强劲。第三,中国的新车购买者——即便是首次购买汽车的消费者——也对汽车有着更多的了解,同时他们对汽车质量的期望也越来越高。”而值得特别关注的是,德系车在本次的调查中唯一的亮点就是速腾的单枪匹马直接挑战日系车型的五虎将。

据悉,2008年中国新车质量调研SM(IQS)报告是基于10719位在2007年10月至2008年上半年购买新车的用户取得的数据。该调研报告涵盖43个不同品牌的102个车型,调研起止时间为2008年4月至8月,遍布中国26个主要城市。

 

附表:

2008年中国新车质量调研SM(IQS)报告各细分市场评比优胜结果:

入门中型车细分市场:本田飞度(Honda Fit)

中型车细分市场:丰田花冠(Toyota Corolla EX)

低端高档中型车细分市场:大众速腾(Volkswagen Sagitar)

高端高档中型车细分市场:日产天籁(Nissan Teana)

豪华车细分市场:丰田皇冠(Toyota Crown)

MPV细分市场:本田奥德赛(Honda Odyssey)

 

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